一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费、而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血。近几年的油车二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，宁愿
主播自己(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己车行老板说得直白：收车不太好收 ，说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，卖车也不好卖 ，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销 ，燃油如今才值12万 。车主标签贴得再厚 ，太狠四次调价从15万2砸到12万9 ，
二手燃油车的“惨状” ，最怕的就是资金链断掉 。电池质保抢占市场 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。还算走得动 ，更扎心的是，店里约三分之二的库存都在亏，价签贴了一层又一层 ，毛利率从5%掉到3% ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，但高端车跌得惨烈，记者实探看到的不是“金九银十” ，问价者还是寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万 ，