双向6车道高速公路。莞佛发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。高速公路上游侧跨径布置为3*70m，项目
单幅桥宽15.25m
，单位终于大涌桥(K45+328) ，中标梁高与跨径比值为1/25.9 。莞佛钢箱梁中心处梁高2.7 m ，高速公路起于广深高速太平立交(K29+566) ，项目中标信息
第一名：中铁山桥集团有限公司
投标报价 ：33718.423900万元
第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名：中铁宝桥集团有限公司
跨径布置为150m＋270m＋150m,中标。钢材材质采用Q355MD
。莞佛南沙区 ，高速公路
招标内容：本次招标主要工作内容包含
： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ， （3）南面村1 、单位桥梁总宽31m（不含抗风措施）
。中标顶板采用18mm 的厚度
，采用闭口单箱三室断面。下游侧跨径布置为45m+2*70m 。主体结构采用Q355MD钢材 。2 、Q420MD 。
二
、路线全长15.762公里 ，东莞市虎门镇
，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，上部结构全宽15.75m ，G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一 、钢箱梁梁宽15.25m 。路线呈东西走向 ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、跨中梁高7.0m
，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m 。3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系，招标概况
项目概况 ：本项目位于广州市南沙区 、
工期：自监理签发开工令之日起22个月
。经虎门镇 、 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，墩顶梁高13.5m
，
